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Der Überbau der Brücke ist ausgeschalt. Bitumenschweißbahn zur Abdichtung stehen bereit.
An der Röderbrücke haben Bauarbeiter die Spuntwände am zweitem Widerlager herrausgezogen.
Am eingeschaltem Brückenüberbau der Röderbrücke ist das erste Bewehrungsstahl eingeflochten.
Bauarbeiter beim herrausziehen einer Spuntwand am ersten Widerlager.
Die Bewehrung am Röderbrückenüberbau ist fast fertig.
Der Überbau der Röderbrücke wurde Betoniert. Es wurden ca. 130 m³  Beton und 17 t Bewehrungsstahl verbaut.
Für die gesamte Röderbrücke wuden ca.600 m³ Beton und 53 t Bewehrungsstahl verarbeidet.
Arbeiter beginnen mit dem ausschalen der Röderbrücke.
Richtung Arnsdorf wird die Röderbrücke verfüllt.
Zur Brückenabdichtung werden zuerst 2 Lagen eingefärbtes Epoxidharz aufgebracht. Danach wird die Bitumendichtungsbahn aufgeschweißt.
Arbeiter verlegen Bitumenschweißbahnen.
An der Röderbrücke wird der Baukran abgebaut.
Die S 149 wurde bie Einfahrt Röderstraße abgefräst.
Röderbrücke ist mit 2 Lagen eingefärbtes Epoxidharz abgedichtet und der Straßendamm ist auch auf Brückenhöhe aufgefüllt.
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